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踏板力傳感器

踏板力傳感器
  • 產(chǎn)品介紹
  • 技術(shù)指標(biāo)
  • 應(yīng)用場(chǎng)景
  踏板力大小關(guān)乎駕駛員的疲勞程度,為了量化踏板上載荷的大小,NE專門為制動(dòng)性能測(cè)試、ABS測(cè)試、踏板力測(cè)試開發(fā)了NE-PF1200踏板力傳感器,該傳感器表面采用圓形凹坑防滑設(shè)計(jì),增大踩踏時(shí)的摩擦力。踏板力結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)充分考慮中心和非中心施力負(fù)載。該傳感器適配主流各類車型的踏板,安裝方式多樣,易于安裝且安裝牢固。
  主要特點(diǎn):
  支持動(dòng)靜態(tài)力測(cè)量
  體積小、重量輕、厚度薄、與前腳掌接觸面積大
  剛度高
  凹坑防滑設(shè)計(jì)
  易拆裝
NE-PF1200
量程 1200N
綜合精度 ±0.3%FS
零點(diǎn)溫度系數(shù) ±0.1% FS /10℃
輸出溫度系數(shù) ±0.1% FS /10℃
非線性誤差 ±0.1% FS
滯后誤差 ±0.1% FS
溫度補(bǔ)償范圍 -20~50℃
蠕變及蠕變恢復(fù) ±0.1% FS
絕緣電阻 5000MΩ
工作溫度 -20~70℃
儲(chǔ)存溫度 -40~85℃
安全過載 120%
安裝方式 可橫裝、豎裝、45°安裝,適合各種踏板
引出線長 2.5m
外形尺寸LWH 67.66mm(L)*60mm(W)*18.7mm(H)
重量 約252g