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輪速傳感器

輪速傳感器
  • 產(chǎn)品介紹
  • 技術指標
  • 應用場景

車輛急速起步、緊急制動和轉(zhuǎn)彎等車況下會出現(xiàn)車速和輪速不一致或不同車輪之間輪速不同步的情況,以及為了考核車輛的ABS(防抱死制動系統(tǒng))、AEB-CCR(自動緊急制動系統(tǒng))、EBA(緊急制動輔助系統(tǒng))、CSC(彎道速度控制系統(tǒng))等安全裝備的性能,NE專門開發(fā)了NE-WS1000輪速傳感器,該傳感器測量精度高,通用性強,配套多種規(guī)格的過渡裝置和主流車輛的車輪對接。該型傳感器為高精度量化車輪的轉(zhuǎn)動速度提供了可能。

主要特點:

體積小,結(jié)構(gòu)緊湊。

精度高,每轉(zhuǎn)輸出1000個脈沖。

轉(zhuǎn)動軸采用不銹鋼材質(zhì)加工,轉(zhuǎn)軸和傳感器外殼之間采用動態(tài)密封,防水等級高,可在淋雨路面試驗。

通用性強:轉(zhuǎn)接裝置適配各類車型的車輪,過渡盤采用多角度鏤空設計。

易裝卸:采用精心設計的傳感器與被測車輪之間的過渡裝置,比如過渡轉(zhuǎn)接盤采用圓形凹坑刻度設計,方便快速定位轉(zhuǎn)接磁柱位置,或者直接在原車車輪上直接延伸出過渡螺母柱,拆卸時間大大縮短,同時提高試驗工作效率和同軸裝配精度。

抗干擾能力強:信號傳輸線采用柔性抗彎能力好的帶屏蔽層的優(yōu)質(zhì)線纜以屏蔽電磁干擾。

NE-WS1000
供電電壓 5-24VDC,電流20mA
每圈脈沖數(shù) 1000
允許最高轉(zhuǎn)速 6000rpm
信號輸出 雙脈沖輸出
防護設計 防水和防松動設計
安裝適配器 過渡圓盤、過渡轉(zhuǎn)接板、過渡支架、卡爪(可選、支持定制)
適合車型 轎車、客車、貨車
定位桿長度 600mmx2
吸附方式 真空吸盤或強力磁鋼